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&ldo;我之前聽人說這輛車的發動機是純國產，擁有自主智慧財產權, 領先世界最高水平20年，現在終於知道所謂領先20年是什麼意思了，我告訴我朋友，直接拖回家等20年以後再開出來。&rdo;

噴子的粉絲自然也是噴子，跟風評論轉發炒熱了話題，剛剛面世的暢聊微博跟著火了一把，吸引了一波關注。

同時，另一位&ldo;自由記者&rdo;也發了一篇帖子，&ldo;關於新綠野這款車，我做過詳細的調查，寫過一篇稿子投給相熟的報紙，結果編輯私下告訴我，關於新綠野和張氏、張少彬的新聞儘量不要寫了，寫了也不會發表，上面有人打過招呼，不會發表。&rdo;

如果說噴子的噴子粉絲，雖然聲勢浩大，但終究因為噴子的種種跟風炒作，血口噴人，空口鑒抄，空口鑒假文憑而人品不佳，主流對他的言論一向是‐‐讓真相飛一會兒，等一等。

自由記者卻是有一定公信力的，更不用說在他的帖子下面還有一群被認證為媒體的跟帖說自己也遭遇了類似的事，關於綠野的新聞被壓住了。

天下的網民最大的g點一下子被戳中了，居然還有這種事，有人仗著財雄勢大壓制醜聞？

一時間各大論壇，新出爐的暢聊微博，民意洶洶。

張少彬花了大價錢請的公關反應不可謂不快，卻沒多少解決網上言論的手段。

他們的解決方式是請一位著名專家，站出來說綠野的發動機技術如何優秀，變速技術如何的超前，綠野是一次成功的嘗試，失敗了比成功學到的更多，比如國家不能一味的號召新能源汽車，應該做好相應的基礎設施，下大力氣培養相關專業人才……總之，綠野是好的，鍋是別人的。

高贊回復

&ldo;我們這個貧窮落後的國家，無能的政，府，沒辦法提供更好的基礎設施，配不上綠野這款車，我們這些無知的民眾，更是不配開新綠野。&rdo;

&ldo;拿我的義大利‐‐面來，差點兒誤傷友軍。&rdo;

&ldo;不知道這款車在國外銷量如何啊。&rdo;

&ldo;你們這些凡人完全不理解人家的情懷，人家把房價五年推高兩倍，賺來的小錢錢投入到汽車行業，為的是錢嗎？為的是愛啊！&rdo;

一天之後，網上開始瘋傳一個影片，一個二十多歲的年輕人，在馬路上，用大錘子砸車！一邊砸一邊罵&ldo;去尼瑪的百公里耗油一杯！去尼瑪的零汙染！老子買輛車排隊充電要等十幾個小時，充電要五個小時，充完電只能開兩個小時！還不如我媽買菜的電動車！&rdo;

砸車，在這個汽車還是奢侈品的時代，太有震撼力了！媒體再也沒辦法淡定了，從地方衛視，到國家級衛視都行動了起來。

張少彬剛剛穩定不到一週的股價，再次暴跌！有人形容這次暴跌，&ldo;砸車人的每一錘子，都砸在股價上。&rdo;

做為最大的股東，為了自己也為了其他股東的利益，更為避免有人趁機吸收散股，介入張氏的董事會，張少彬不得不再次下場護盤，吸納市場上的散股。

然而就像有人在和他開玩笑一樣，每次他剛剛拉起股價，就會有新的醜聞被暴出，更多的消費者當街砸車，更多的供應商出來索要貨款，當國視大篇幅的報導新綠野事件時，張少彬知道，自己這次真是要大出血了。

他在系統財富榜的位置，幾乎是斷崖式下跌，從第三名，下降到十名開外。

董事會上，股東們把桌子拍得震天響，要不是他個人經過幾輪融資仍然佔據60以上的股份，怕是有人要逼宮了！