第15部分(第1/5 頁)

窆�曇浼�⑹保��寰襯諞延脅柙�27000畝，產茶785噸，其中外銷的紅茶噸。咸豐年間以後，海禁大開，中西互市，紅茶內銷和外銷市場巨大，一個以茶為業的商人群體應運而生。

雙峰較早成名的紅茶商人為劉麟郊。他是雙峰縣三塘鋪鎮勝雲村人，清太學生。咸豐年間，雙峰曾國藩所率領的湘軍在江漢之間與太平軍搏殺，而劉麟郊則開闢了另一個戰場——與洋人爭利的“商戰”。在戰火紛飛中，他經商於湘潭、漢口等地商埠，數年之間即致鉅富。txt電子書分享平臺

關於行：一路豪情一路歌（9）

“俠商”在商場中的表現就是“膽氣、義氣、大氣”。挾帶湖湘文化品質的茶商與曾國藩率領的湘軍幾乎同時崛起，湘軍與湘商互相帶動、蔚為壯觀。戰事頻仍的年代，普通人以“苟全性命於亂世”為幸，而這批“膽大包天”的湖湘之人恰恰看準了*歲月中的商機，他們在戰火和殺戮的空隙間穿梭，以軍事家的勇猛和謀略集財於內、爭利於外。

化工之父範旭東

在江蘇南京市六合區的市民廣場有一尊銅像，這人便是被毛澤東贊為“工業先導、功在中華”的中國民族化學工業之父——範旭東（1883—1945）。範旭東開辦了中國第一座精鹽廠，開辦了亞洲第一座純鹼工廠，遠東第一化工廠。

範旭東出生於長沙東鄉，早年留學日本，1914年於天津塘沽集資創辦久大精鹽股份有限公司，生產簡裝精鹽，以抵制洋貨，改善食品衛生。1917年與陳調甫等籌辦永利制鹼公司。1937年，範旭東在南京興建的永利硫酸廠生產出中國的第一批硫酸銨產品。“七七”盧溝橋事變爆發前夕，日本軍艦開入天津塘沽港。塘沽淪陷後，日本軍隊把久大、永利廠包圍。

1937年12月，日方代表刀根拿著預先擬好的將鹼廠交給興中公司接辦的協定文字，逼迫李燭塵在文字上簽字。李燭塵忍無可忍，一改往日斯文儒雅風範，怒斥道：“世界上哪有強盜搶了東西還要物主簽字的道理！你們做強盜也太無勇氣了。”次日，日軍下令強行接管永利鹼廠。刀根及日本興中公司的人員進入廠內。範旭東在塘沽的產業全部落於日本人手中。

在抗戰初期，作為永利團體的重要公司——永利南京硫酸廠就已能生產大量當時極為匱乏的化工產品。剛竣工不久，抗日戰爭爆發，工廠改生產化肥為生產硝酸銨，趕製炸藥，以供應軍需。

然而，“七七”事變後不到半年，日本軍隊的炮火已經蔓延到上海，工廠的存亡迫在眉睫。日本深知永利南京廠戰時可以生產硝酸，於是一再要求合作。範旭東“寧肯為工廠開追悼會，決不與侵略者合作。”日本軍部無奈，出動飛機三次轟炸工廠。日軍佔領南京後，將永利南京硫酸廠據為己有。1942年，日本又將廠的裝置拆運到日本，安裝在九州大牟田東洋高壓株式會社橫須工廠，為日軍生產炸藥。

1937年末，範旭東將制鹼工業與硫酸廠設在四川“新塘沽”——四川省犍為縣岷江畔五通河的老龍壩，積極為抗戰提供軍需物資。在四川辦廠，直接面臨的是資金問題。當時的國民政府答應貸款兩千萬元，但直到1939年12月才訂下合同。為了恢復生產，範旭東所在的永利公司從美國購買鹼廠器材。器材從美國運往四川，當時有兩條路可走，一是經滇緬鐵路，從越南海防直達昆明；二是用火車，從海防到同登，再用汽車接運，經廣西、貴州到四川。1940年，法國在越南崩潰，永利未運出的機件約有500噸，為日軍攔截而去。永利進口的器材不得不改由路程更長、路線更崎嶇難行的滇緬線內運。是年9月，範旭東親赴美國，購置福特牌載重汽車200輛，又轉赴緬甸首都仰光進行運輸準備。但是等汽車運到，已經是1941年的秋季，這時日本偷