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很顯然，面對李凡愚十分鐘走完高架環橋的說法，看到面前堵車的狀況，眾人不信。

現場的記者就更不信。

親身處在這樣的環境之中，看著車流緩慢的流動，車龍和擁堵路段越來越長，會讓人升起一種無力感。

「李董、你確定是十分鐘？」

「李董，請問能透露一下，你這一次測試的目的麼？我看您帶來的是一款南十字星，那麼聯想到前不久發生的京城急救事故，這一次測試是不是和急救車有關聯？」

面對記者們的發問，李凡愚呵呵一笑，點了點頭。解釋道：「確定是十分鐘，也的確和急救車有關聯。只不過我身邊的這臺，可不是什麼南十字星。」

說著，他拍了拍身後那白紅相間塗裝的汽車，「這是南十字星的升級款車型，名叫北斗星。」

他這麼一說，眾人才注意到，這臺沒有懸掛號牌的pv確實與南十字星有著些許的不同。

首先，最明顯的地方是車頂；南十字星的車頂，為了便於在各種路況和環境下使用，且方便為了應對類似山體滑坡，泥石流以及道路坍塌等事故的搶救工作，車頂是特別加固，而且配備了角架的。

那種結構可以勛孫安裝電壺，將病患或傷者從特殊結構比如淤泥或廢墟之中吊運出來。

可是面前的這臺北鬥星，車頂則沒有這種結構。不光如此，如果仔細觀察，這臺車的車頂相比於正常的pv要厚重了許多。就像是加裝了一個行李箱一般。

車子的懸架系統也不同。

與正常的pv相比較，北斗星的車底懸架更高。而且四隻輪轂有一些類似直升機起落架那樣的緩衝結構，只不過不仔細看是看不出來的。

當眾人走進，就看到了北斗星最大的不同之處；駕駛艙！

這臺車的駕駛艙裡，方向盤竟然和尋常汽車的方向盤完全不一樣。採用的是類似客機的那種工字型方向盤，除此之外，在中控臺上，多了幾個完全不知道幹什麼的按鍵。更顯眼的是那大到離譜的中控螢幕，此時汽車沒有啟動，看不到上面的資訊。可是那曲面且向駕駛員一側傾斜的中控，卻給人一種相當科幻的感覺。

就是在這個時候，李凡愚看了看手錶。

時間實景到了五點四十分，整個高架橋已經到了最為擁堵的時段。前後堵車距離已經超過了6公里。

見時機差不多了，李凡愚對眾位記者示意後，登上了完全被堵在了路邊，看起來絲毫沒有挪動空間的北斗星。

看著周圍人們用好奇的目光看著自己，李凡愚微微一笑：「接下來，就是見證奇蹟的時刻。記住，十分鐘，走完全程！」

然後，他便關上了車門。

點火啟動，看起來北斗星並沒有什麼不同的地方。當那標誌性的內燃機發動聲音響起的時候，記者們懵逼了。

這看起來……似乎還是一個普通的pv嘛！

可是下一秒，讓他們這輩子都忘不掉的一幕，發生了！

只見李凡愚在車內的中控臺上按照次序按下了一排按鍵，然後將車子的位置進行了一個微微的調整。

見身邊沒有什麼特殊障礙之後，在那碩大的中控螢幕上，按下了一個綠色的選項。

緊接著，北斗星那厚重的車頂，傳來了一陣「酷酷酷咔次！」的聲響。

那聲音無法形容，似乎像是什麼壓力閥開啟的聲音，但是在場有看過正信出品的《變形金剛》的人們，還是聽了出來。

那他媽竟然是汽車人變形的音效！

緊接著，厚重的車頂從中央部位迅速分成了四個部分並向四角伸縮開來。四個部分到達極限位置之後，再次舒展，只用了兩秒鐘，四個直徑足足一米多的兩幅扇葉，在北斗星的車頂舒