第12章 車賽(第1/2 頁)

不知道孟幀啟有什麼計劃。他們在回收站等著。孟幀啟指指空曠的停車場上，有幾輛車。其中一輛造型比較奇特。他問：“這是你的電瓶車？”

湧瀚說：“是的。有次電動車比賽，公司給部分員工發的。公司也參與了這款電瓶車的設計。”

那次公司舉行花樣賽道電動車比賽。這個比賽設定很狹窄的一些賽道，要充分利用新型電動汽車的優點，比如輪子可以360度旋轉，可以很快地從後退變為前進，可以直接向左向右開動移出車位。車下有起跳板，可以向下撐起，讓車離開地面，向上起跳一小段距離。

每個人分了一輛車，這車的養護、維修需要自己來處理。

湧瀚、曲菲報名參加。湧瀚問：“你會開車嗎？”

曲菲說：“當然。我經常參與車輛測試。”

你這輛車檢修的怎麼樣？我再看看。”

“安全第一。還好，沒有什麼毛病。”

在練習場地比賽一會，湧瀚才發現原來她的水平並不亞於自己。

這次比賽剛開始湧瀚也沒有報太大希望。但是後來發現積分賽中分數還行，可以衝一衝，進入決賽。

湧瀚仔細看看，這車裡還有慣性導航系統。就是可以利用慣性元件——加速度計來測量運載體本身的加速度，經過積分和運算得到速度和位置，從而達到對運載體導航定位的目的。組成慣性導航系統的裝置都安裝在運載體內，工作時不依賴外界資訊，也不向外界輻射能量，不易受到干擾，是一種自主式導航系統。慣性導航系統通常由慣性測量裝置、計算機、控制顯示器等組成。慣性測量裝置包括加速度計和陀螺儀，又稱慣性測量單元。3個自由度陀螺儀用來測量運載體的3個轉動運動；3個加速度計用來測量運載體的3個平移運動的加速度。計算機根據測得的加速度訊號計算出運載體的速度和位置資料。

戴餘赤，史邱秉，姜勳義，曲菲，湧瀚在幾輪積分賽中總積分排行較高，進入最後的決賽。戴餘赤，史邱秉是電氣專業。姜勳義是計算機專業。

賽道上有急轉彎區，有上坡下坡，有幾個是90度轉彎區，有幾個停車位和車庫，停入停車位或入庫任務可以增加積分。有飛車地段，車下有起跳板，可以向下撐起，讓車離開地面，向上起跳一小段距離，由於車落地會受到很大的力，落地地點下面有減震裝置。不像電影上那樣，飛車落地可以毫髮無傷，飛車落地受力很大，就和開車向牆上撞是類似結果，甚至會讓安全氣囊開啟，甚至駕駛員受傷。

比賽開始。電動車以近六十邁的時速在賽道穿行。湧瀚集中注意力駕駛，拐每個彎時都提前注意。狹窄的賽道如同一條飄逸的綵帶，跑出賽道等於扣除大量積分。剛開始還看到曲菲在附近的賽道，過了一會兒，專注開車，也不知道她開車到了哪裡。

戴餘赤，史邱秉，姜勳義都是老司機。戴餘赤開車靈活，進入很多個車位，掙得積分，但是湧瀚很多時候在他前面擠進去車位，導致他無法進入。

史邱秉擅長用飛車板跳躍，走的是飛車車道，和湧瀚的進度差不多。

姜勳義跑得最快，領先1秒是10積分，佔一個車位100積分，有時就要取捨，如果能夠在10秒內佔一個車位，就佔據，否則就放棄。飛車一次150積分，如果能在15秒內完成飛車動作，就走這個車道。

前面的道路越來越複雜。這裡有山嶺遮擋，衛星訊號斷斷續續。

姜勳義開啟衛星定位系統，看到一直是待接收訊號的狀態，開了十幾分鍾還是這樣。看訊號不好，就沒有用定位系統，只能看著路自己判斷。

湧瀚提前開啟了慣性導航系統。從地圖裡看看，自己的車子在地圖什麼位置，終點大概在什麼位置。大家是從南邊出發，最後