第130章 海外銷量暴漲?低調!低調!低調!(第2/2 頁)
己毀了自己,如果沒那件“免費”雪糕事件,那它……替它可憐的錘子,它就是活該,啊tui!!!】
【山海製造公司還真是穩的很啊!三款汽車的總銷量達到了六萬八千多輛,在這樣如此競爭激烈的銷售市場脫穎而出,實力真的不是蓋的,穩的一批!這說明消費者十分對其十分認可。】
【前十的車企除了本田汽車公司之外,它們的銷量都有不錯的增長,而本田汽車公司的七月份銷量排名都往下跌。】
【國產的十大車企的汽車銷量都有些明顯的增長,可喜可賀啊!】
一眾大夏國網友在網路之上七月份各家車企的各款汽車銷量熱點話題上表達自己的看法。
對於本田汽車公司,大部分網友還是怒噴、狠狠的踩的。
沒辦法,誰讓本田汽車公司在“免費雪糕事件”之上,狠狠的傷害到國人,那他們不往死裡整對方。
……
時間飛逝而過,轉眼來到十月底。
八月跟九月,山海製造公司的汽車銷量還是穩的一批。
雖然因為各家車企加大進軍小型汽車領域、微型汽車領域,還有羊城車展的影響過後,銷量有所下滑,國內的銷量下滑到六萬三千輛、六萬一千輛。
但是還是有六萬輛以上,總體來看確實不錯,沒有一家車企有幾款車都能夠保持月銷量超過兩萬輛的。
並且隨著山海製造公司的積極開拓海外的銷售市場。
在北美的銷售市場,八月跟九月一共銷售了7250輛汽車。
還有在駱駝區域沙國的銷售市場,也有8235輛汽車(八月跟九月)。
而其他銷售市場也有一千多輛。
這換算下來,山海製造公司在全球的銷售汽車量每個月保持在七萬多輛以上。
這成績,可以說傲視一眾大夏國車企。
原來新能源汽車同樣能夠吸引消費者的追捧。
山海製造公司的三款汽車在北美汽車銷售市場的銷量,讓地頭蛇的特斯拉汽車公司的負責人馬斯克都覺得不可思議。
馬斯克深知新能源汽車在北美汽車銷售市場的情況的。
沒想到山海製造公司居然能夠有這樣的成績。
一個月都能有三四千輛的銷量。
特斯拉汽車公司在北美汽車市場的銷量也才每個月三四千輛。
而山海製造公司一來就有三四千輛的銷量,這……天理難容啊!
沒理由啊!
馬斯克始終想不明白,為什麼北美區域的消費者對山海製造公司的汽車那麼追捧,而對自家的特斯拉汽車就那麼無感。
想不明白那就對了!
一款類似於“毛胚房”的純電新能源汽車的售價來到三四十萬。
你覺得如何呢?
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