第92章 王昊哲的述標(第1/2 頁)

當公正人員說完開標結束後，臺下的所有人員都不敢相信，龍國W磁浮集團竟然出價1元，難道他們沒有什麼成本的嗎？ （的確我們王昊哲的技術的確沒有什麼成本，都是來自未來星一號。） 竟然最後還無償提供全部技術，這到底怎麼想的，難道是龍國官方派來的託嗎？想要壓低我們的價格？。 DG的XMZ、FG的TVP、倭國的GXX專案參與者交頭接耳著，都不敢相信現在局面。 最終其內部達成了一致意見，這就是龍國官網的策略想要擾亂他們的戰術，想要用低價得到他們的技術。 就這樣在自己安慰自己的想法中，努力讓自己的內心得到一絲平衡。 同時還在安慰自己的是，認為目前狀況還好，此次評標屬於綜合評標，價格是一方面，但是實際的技術內容也是相當重要。 DG的XMZ、FG的TVP、倭國的GXX專案參與者都相信自己的技術部門一定是最好的。 “各位，稍後我們會進行龍國高速鐵路技術專案的述標環節，我們會按照投標價格從低到高的順序進行。 現在先請龍國W磁浮集團進行準備，述標環節稍後開始。 謝謝” ……… “各位，安靜一下，龍國高速鐵路技術專案現在述標準備開始。 請龍國W磁浮集團代表開始述標。” 突然DG的XMZ、FG的TVP、倭國的GXX專案代表紛紛嘲笑著說道“我們倒要看看，龍國W磁浮集團能提供什麼樣的技術，能直接出價1元。 希望是能讓大家信服的技術，別到時候丟自己的臉，在座的各位龍國領導臉上也無光。” 在聽到DG的XMZ、FG的TVP、倭國的GXX專案代表所說的話，龍國個別領導也是有些擔心，畢竟現在大的共識還在於國外的告訴鐵路技術是最好的。 更別談龍國W磁浮集團的突然出現，這實在讓人難以相信他們的技術能超過DG的XMZ、FG的TVP、倭國的GXX這三家公司的現有技術。 王昊哲聽到DG的XMZ、FG的TVP、倭國的GXX專案代表這樣說道，也是哈哈哈答道“各位領導、在座的各位同仁，我是龍國W磁浮集團的代表。 剛剛我聽到了幾位外國的同仁，不相信我們W磁浮集團的技術，我也不做過多的辯解，但是我想要等我的述標結束後，你們幾位連說話的勇氣都沒有了。 現在我的述標開始： 今天龍國W磁浮集團將要給大家帶來是全新磁懸浮列車技術。 該技術由W磁浮集團自主研製，擁有完全自主產權。 我們將該項技術稱為‘極速磁浮技術‘預計將實現最高時速1000km每小時。 我們的極速磁懸浮列車主要由懸浮系統、推進系統和導向系統三大部分組成。 我們同時創新‘零式磁力”技術，將磁力輻射完全消除。 這一創新是其他廠商一直沒有突破的。 第一個主要的系統：磁浮系統。 現階段磁浮有3個基本原理可以解釋。 第一個原理是當靠近金屬的磁場改變，金屬上的電子會移動，並且產生電流。 第二個原理就是電流的磁效應。當電流在電線或一塊金屬中流動時，會產生磁場。通電的線圈就成了一塊磁鐵。 第三個原理就是磁鐵間會彼此作用，同極性相斥，異極性相吸。 目前磁浮的作用可以看作是：磁鐵從一塊金屬的上方經過，金屬上的電子因磁場改變而開始移動 。 電子形成迴路，所以接著也產生了本身的磁場。 因為磁鐵的同極相斥，讓磁鐵在一塊金屬上方移動，結果會對移動中的磁鐵產生一股往上推動的力量。 如果磁鐵移動得足夠快，這個力量會大得足以克服向下的重力，舉起移動中的磁鐵。 所以當磁鐵移動時，會使得自己浮在金屬上方，並靠著本身電子移動產生的力量保持浮力。 這個過程就是所謂的磁浮，這個原理可以適用在列車上。 但是這種所謂的懸浮技術，存在磁力輻射的問題，對人體具有一定的危害。 而現在正在執行的導磁吸式（EMS）和超導磁斥式（EDS）列車在執行過程中會產生磁力輻射。 導磁吸式(EMS) 利用裝在車輛