第85章 航母核心問題(第1/2 頁)

“各位可以開啟你們手中的平板電腦，直接跳轉到最後的基礎裝置製造章節，這裡面詳細記錄並介紹了此次航母製造所需要的各種裝置。 針對這些裝置也有了詳盡的設計和製造圖紙。 我相信在座的各位都是專家，看到這些應該知道意味著什麼吧。”王昊哲慢條斯理道。 “天吶，這是要革新整個製造業嗎？” “如果真的全部升級改造那龍國的相關產業鏈將發生質的變化，整個世界將再也不是龍國的對手。” “那將來世界高階製造中心將永遠留在龍國，相關產值將翻上幾番，這將是不可想象的。” “各位討論的怎麼樣了？或者說還有什麼疑問嗎？”王昊哲溫和笑道。 還是剛剛那位白髮研究員激動的說道“感謝王總工，如果王總工給的資料都成為現實，我等參與者死而無憾了。” “哈哈哈，前輩也不至於這樣，該怎麼做就怎麼做，都是為了龍國未來，盡力就好。 既然各位沒有其他的疑問了，我這邊繼續往下講了。” “各位前輩我這邊主要講六個方面： 第一，航母的設計與製造技術。 其實這部分我們已經全部完成了，但是在這邊我還是給大家介紹一下。 航空母艦雖然是一個海上“龐然大物”，我研究過現在國際上的研究重點在它的隱身設計與最佳化設計。 例如儘可能將它的上層建築設計得矮小，且向右舷後移，從而使航母艦橋的雷達反射截面積大為減少。 飛行甲板也進行重新設計與佈局，減少艦上升降機的數量和安裝配置。 增加隱身塗料和材料的塗覆和配置。 全艦的幹舷顯著降低，艦面設施非常簡化，可最大限度地減小其雷達反射截面積。 不過我們所要建造的航母不存在這個問題，在材料的選擇上已經做到了隱身性，同時其攻擊能力也會給大家一個驚喜。 第二，艦載機技術。 艦載機是航空母艦的“稱雄之本”，也是艦上的主要進攻和防禦武器，因此其先進性將決定航母作戰能力的高低，也常常成為制約航空母艦戰鬥力發展的瓶頸。 近些年來，高新技術的運用已使未來航空母艦上的艦載機型號更簡化、效能更突出、作戰半徑也更大。 給力設計和裝備適應本國航母特點和作戰需要的艦載機，已成為各國海軍發展航母，提高其作戰能力的關鍵。 但是對於我們來講，這個問題已經發生改變，因為本身我的設計下航母自身已經有巨大的攻擊和防衛能力。 同時在艦載機方面，第六代領航者戰鬥機將會進駐，這邊會進行相應改造，以適應航母航行環境。 星條旗國的航母和我們的設計語言不一樣，已經不能拿來比較了。 第三，艦機適配技術(包括起飛降落技術)。 以攔阻降落技術為例，看似簡單，但它卻直接關係到航母回收飛機及保障降落安全，因為航母上60％～70％的事故都是在降落時發生的。 所以，對於攔阻降落技術，各國海軍也都投入許多人力物力。 例如，日不落帝國對於未來新航母的艦載機著艦技術，依然在進行新的探索，即對於攻擊戰鬥機採用短距起飛和垂直降落方式，同時還要求該機利用向量推力，來減緩飛機進場的速度，並保留機翼升力不變。 不過我們現在的第六代戰鬥機能做到垂直起降，同時由於我們的航母其甲板可以自由伸縮，所以正常的飛行器均可自由著陸。 當然傳統的阻攔降落技術也已經掌握了，同時技術更近一步，相關材料也用的更好。 第四，動力技術。 動力系統是航母的“心臟”，關乎其在中遠海海域上航行的速度、加速性和續航時間，對海上作戰能力將產生直接、重要的影響。 世界各國由於科學技術水平不同，財力多寡不等，作戰需求差異，因此對航母的動力系統要求也不盡相同。 這次我們研製的航母其動力系統我將不再採用常規動力，同時也不是核動力，而是採用全新能源裝置-方舟反應堆。 我稱之為最清潔的能源，這其中的物質不是地球存在的，而是後天合成的。 由於保密等級的原因，方舟反應堆將由我自己完成。 第五，航母的材料使