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第933部分(第1/4 頁)

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真實的戰場。較之演示設定的“實戰場景”,當然不會完全一樣。標靶不能大範圍機動,真人卻是可以的。但是,如果是真人的話,也有可能比標靶更加笨拙和遲滯。標靶的設定,引入了軒軍的散兵戰術的概念,真人——這個時代,西洋列強的步兵戰術,排隊槍斃依舊是主流。

所以,可以認為,演示的結果,基本如實反映了“加特林連用速射武器”的威力。

經過一系列的演示,關卓凡對“加特林連用速射武器”的質量和效能,都表示滿意,並認為,可以考慮定型投產了。

加特林的臉上,猶如升起了一輪紅日,簡直是光芒四射。

他激動地渾身微微發抖。

“我希望,”關卓凡說,“明年的這個時候,這種武器已經大規模列裝我的部隊了。”

“是!親王殿下,我絕對不會讓您失望的!”

“不過,‘連用速射武器’這個名字……”

加特林愣了一愣,但他迅速反應過來:“親王殿下,您一定能夠賦予它更加恰當和美好的名字。”

嗯,很懂事嘛。

“‘連用速射武器’是一個很好的名字,不過,對於普通士兵來說,稍稍顯得複雜了一點兒……嗯,這樣吧,既然它以機械驅動,我們就稱它為‘machine gun’如何?當然,前面要‘加特林’這個字首。”

“‘machine gun’……啊,非常恰當,親王殿下,我們就稱它為‘machine gun’罷!”

“機槍”一詞,就這樣隆重誕生了。

*

兩天後,“美利堅訪華代表團”到達天津。

不過,並沒有立即抵大沽口上船南下。

關卓凡帶著一大班美國友人,去了大沽以北二十幾裡地的另一個港口——北塘。

北塘的名氣遠不如大沽,這個默默無聞的小港口,能有什麼要緊的物事,吸引了軒郡王和整個“美利堅訪華代表團”?

有的。

什麼呀?

本時空中國的第一條鐵路。

這條鐵路,北起永平府灤州開平鎮喬頭屯,南抵北塘,全長一百八十六里——就在上個禮拜,北塘站才剛剛完工。

“喬頭屯”這個名字,因為不夠“雅訓”,已奉旨易命名為“唐山”。“喬頭屯”有一座小山,本名“大城山”,唐朝太宗皇帝賜山唐姓,於是也稱“唐山”。關卓凡因之提議,改“喬頭屯”為“唐山”。

一個小小的村莊改個名字,要勞動掌國王爺費心,是因為這個地方,乃開平礦務局之核心所在。

這條鐵路,便被命名為“唐津鐵路”。

關卓凡一作出設立開平礦務局的決定,便開始著手規劃、勘測“唐津鐵路”了——當然,是“悄悄的進村,打槍的不要”。

彼時,在總理各國事務衙門召開的那場“鐵路會議”,還沒有舉行呢。

“鐵路會議”一結束,鐵路成為既定國策,“唐津鐵路”立即大興土木。

“唐津鐵路”的建設,不惜“偷步”,緊趕慢趕,是因為這條鐵路要充當開平礦務局煤炭外運的專線,開平礦務局今年七、八月左右就要正式投產出煤,“唐津鐵路”必須趕在開平礦務局正式投產之前完工。

“喬頭屯”為中心的開平地區,富集優質煤礦,但卻處於內陸平原,附近也沒有像樣的河流,因此,必須建設一條通往海港的煤運通道。

原時空,李鴻章上奏,請準造一條開平至蘆臺的鐵路,全長九十里。開平礦務局出產的煤炭,擬用鐵路運至蘆臺後,再換船沿薊運河至北塘出海。

朝廷不準。

李鴻章只好從蘆臺向開平挖

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